Наличие: В наличии
3 409 000,00руб.

Кол-во


ARGO 8×8 XTI — это практичный 8-колесный полноприводный вездеход-амфибия, созданный для коммерческого использования в любой точке земного шара. Он оснащен верхнеклапанным V-образным двигателем Kohler Аegis LH 775, жидкостного охлаждения, объемом двигателя 747 см3, мощностью 30 л.с. с электронным впрыском топлива, электронным зажиганием и электростартером и запатентованной коробкой передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом. Основной корпус и шасси были изготовлены с использованием проверенных временем технологий, что позволило увеличить полезную нагрузку и обеспечить большую жесткость. На вездеходе установлен многопозиционный руль, с возможностью легко и быстро изменить положение водителя, путем перемещения руля по салазкам. Высокая ремонтопригодность достигается с помощью быстросъемных панелей пола.

Стандартное оборудование

Расположенные по центру аналоговые приборы (спидометр, одометр, счетчик моточасов, вольтметр, тахометр, датчик температуры охлаждающей жидкости, индикатор давления масла, индикатор стояночного тормоза, датчик неисправности двигателя);
Саморегулирующиеся гидравлические вентилируемые дисковые тормоза для легкого управления;
Полная защита днища;
Усиление переднего и заднего мостов для увеличения срока службы полуосей и подшипников;
Многопозиционный руль с возможностью фиксации справа, слева и по центру салона;
Усилены передние и задние полуоси;
Независимый стояночный тормоз;
Комфортное переднее сидение, поворачивающееся на петлях для легкого доступа к отсеку для хранения и аккумуляторной батарее;
Дополнительный мощный генератор;
Прицепное устройство;
Особенности

Коробка передач «ADMIRAL» с тройным дифференциалом, имеющая повышенную и пониженную переднюю и заднюю передачи + нейтральное положение;
Две рамы: основная рама из профильной трубы (76,2 мм) покрытая порошковой краской, верхняя рама из профильной трубы (51 мм) крепится непосредственно к основной раме;
Восемь полуосей диаметром 38 мм в алюминиевом корпусе, опираются на два конических роликовых подшипника с резиновыми манжетами на концах. Смазка осуществляется методом погружения полуоси в масляную ванну внутри корпуса;
Для привода всех восьми полуосей на вездеходе используются усиленные цепи;
Установлен усиленный ремень вариатора;
Для обеспечения работы стандартного и дополнительного электрооборудования, снегоболотоход оснащен генератором с силой тока 40А
Свободно закрепленные натяжители цепи позволяют производить автоматическое натяжение цепи независимо от ее длины. Изготовленные из износостойкого нейлона вставки натяжителя обеспечивают поддержку верхней и нижней части каждой цепи;
Автоматическая смазка цепей, осуществляется с помощью насоса через распределительный блок. Цепи смазываются каждые 15 минут в течении 5 секунд;
Обеспечен свободный доступ к отсеку двигателя;
Большой моторный отсек позволяет легко проводить проверки уровней масла и специальных жидкостей перед каждой поездкой;
Быстросъемные противопожарная перегородка и панель пола, а также легко снимаемые защитная решетка забора воздуха и решетка глушителя;
Установлена новая улучшенная аккумуляторная батарея AGM, которая требует меньшего обслуживания и невосприимчива к переворачиванию и попаданию влаги, а также имеет пониженный саморазряд;
Улучшена (тройное уплотнение) герметичность подшипников полуосей;
Шины 25″ с агрессивным рисунком протектора и усиленными грунтозацепами;

Технические характеристики:

ХарaктеристикаЗначение
Вес725 кг
ДвигательKohler Aegis LH 775
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ747 куб.см.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ27 км/час
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ30 л.с.
CИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯЖидкостная
CИСТЕМА ПИТАНИЯИнжектор
Габариты(Д*Ш*В)2896х215х1651х215х1245
Грузоподъемность680 кг, полная
Тип топливаБензин

Написать отзыв

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь для просмотра